Bis heute gehört Opel zu den wohl bekanntesten deutschen Autobauern. Doch bereits seit 1929 befindet sich die Traditionsmarke in den Händen von General Motors. Im Jahr 1898 begannen die Söhne von Adam Opel mit der Produktion des ersten Autos. Ihr Vater und Firmengründer konzentrierte sich während seines Lebens auf den Bau von Nähmaschinen. In den Jahren von 1960 bis 1970 erwies sich der deutsche Automobilhersteller als überaus erfolgreich und konnte sich vor allem mit dem Kadett auf dem Markt einen Namen machen.
Mit ihm präsentierte Opel einen gelungenen Konkurrenten für den Käfer. Auch in den 1970er Jahren schafft es Opel sich auf dem Markt zu behaupten und brachte mit dem Ascona und Manta weitere erfolgreiche Modelle in dem Mittelpunkt der Aufmerksamkeit. Immer wieder sorgten jedoch Qualitätsprobleme für neue Schwierigkeiten und machten der Marke das Leben schwer. In Schwierigkeiten geriet Opel 2008 als die Finanzkrise des Mutterkonzerns die Traditionsmarke traf. Lange Zeit waren die Zukunft von Opel und vor allem die Zugehörigkeit unklar. Die komplette, ausführliche Geschichte kann man auch online, oder zum Beispiel als kostenlose Buchzusammenfassung lesen.
Der deutsche Autobauer Opel hat von General Motors den langersehnten Startschuss für das Asein-Geschäft erhalten. Bisher waren Opel Fahrzeuge ausschließlich in Europa zu haben. Dies dürfte sich jedoch rasant ändern. Bereits in fünf Monaten sollen auf insgesamt fünf außereuropäischen Märkten die ersten Fahrzeuge zu haben sein. Nach Aussagen des Unternehmens möchte man dabei mit dem Verkauf in China starten. Zudem wird Opel den Sprung auf den Markt in Australien und einem weiteren asiatischen Land wagen. Gleiches gilt für zwei südamerikanische Länder, in denen künftig Opel Modelle angeboten werden sollen.
Die Hoffnungen des Autobauers richten sich vor allem an den chinesischen Markt. Immerhin ist die deutsche Marke in China nicht gänzlich unbekannt. Doch gerade bei den möglichen Absatzzahlen hielten sich die Rüsselsheimer bisher zurück. Allerdings könnte der Weg zu den außereuropäischen Märkten einer Rettung gleichkommen. Immerhin musste Opel im laufenden Jahr in Europa deutliche Verluste einstreichen. Demnach ereilte den Autobauer das gleiche Schicksal wie Vauxhall. Der Hersteller rechnet nach den ersten Monaten des laufenden Jahres auch weiterhin mit roten Zahlen in der Jahresbilanz.
In den vergangenen Tagen machte der deutsche Autobauer Opel mit mehreren Meldungen auf sich aufmerksam. So wird im Bochumer Werk erneut ein Abfindungsprogramm gestartet, das dem Personalabbau dient. Zugleich gab der Mutterkonzern General Motors bekannt, dass man für den Börsengang auf der Suche nach einem Ankerinvestor ist. Die überraschendste Meldung bezieht sich jedoch auf die lebenslange Garantie von Opel, die bereits seit Wochen in den Schlagzeilen zu finden ist.
So droht Opel aufgrund des Garantieangebotes scheinbar eine Klage durch die Zentrale zur Bekämpfung unlauteren Wettbewerbes. Dabei ist die Frist, die durch die Zentrale gesetzt wurde, gering. Innerhalb von wenigen Tagen soll Opel das Angebot vom Markt nehmen. Grund für die Drohung sei die Gestaltung der lebenslangen Garantie. Sie gilt für Kunden immerhin nur bis zu 160.000 km. Zudem müssen Verbraucher mit höheren Reparaturkosten rechnen. Bereits bei 100.000 km müssen sie 60 Prozent der Materialkosten übernehmen. Die Zentrale erklärte gegenüber den Medien, dass derzeit vor allem die irreführende Werbung beanstandet wird.