Opel Zafira | © by flickr/ lorentey
Mit dem Zafira Tourer Ecoflex hat der deutsche Autobauer Opel ein Modell entwickelt, das sparsam und flink gleichermaßen ist. Sowohl technisch als auch optisch kann sich der Power-Diesel sehen lassen. Mit dem Zafira Tourer Ecoflex schafft es der deutsche Autobauer seinen Flottenverbrauch weiter zu senken. Der Van passt sich mit der Spritspartechnologie dem Zahn der Zeit an. Der Zafira Tourer Ecoflex leistet nach Herstellerangaben 130 PS. Unter der Haube arbeitet ein 2,0-Liter-Dieselmotor. Das maximale Drehmoment des spritsparenden Vans liegt bei 300 Newtonmetern.
Wie Opel erklärte, liegt der durchschnittliche Verbrauch des neuen Zafira auf einer Strecke von 100 Kilometern bei übersichtlichen 4,5 Liter Diesel. Demnach beläuft sich der CO2-Ausstoß des Vans auf gerade einmal 119 Gramm. Trotz dieser geringen Werte kann sich der Van recht flott bewegen. So liegt die Höchstgeschwindigkeit des Zafira Tourer Ecoflex immerhin bei 196 km/h. Den Standardsprint auf Tempo 100 bringt der Van in übersichtlichen 11,4 Sekunden hinter sich. In dem neuen Zafira kommt auch ein Start-Stopp-System zum Einsatz.
Der deutsche Autobauer Opel hat Hand am Corsa angelegt. Die aufgepeppte Variante des Modells ist ab sofort erhältlich. Damit haben die Rüsselsheimer den beliebten Kleinwagen einem Facelift unterzogen. Nicht nur außen zeigt sich der Corsa nun mit einer verbesserten Optik. Auch im Innenraum hat der Autobauer Hand angelegt. Außen entschied sich Opel für Änderungen bei den Scheinwerfern und dem Kühlergrill. Im Innenbereich kommen bei der Neuauflage des Corsa neue Materialien zum Einsatz. Als Option können sich die Kunden von Opel im Innenraum für Sitzbezüge mit Nano-Oberfläche entscheiden.
Diese Sitzbezüge sind nach Angaben des Herstellers besonders resistent gegenüber Verschmutzungen. Daneben wurde der neue Opel Corsa mit einer Start-Stopp-Automatik ausgestattet. Bereits im Frühjahr letzten Jahres schickte der deutsche Autobauer seine Motorenpalette auf den Sparkurs. Mit dem Corsa 1.3 CDTi EcoFlex präsentiert sich derzeit die sparsamste Ausgabe des Kleinwagens. Er soll auf 100 km nur 3,5 Liter verbrauchen. Damit liegt der CO2-Emissionswert gerade einmal bei 94 Gramm pro Kilometer.
Mit dem Astra 1.3 CDTI EcoFlex startet Opel einen Sparkurs, der vor allem die Kunden überzeugen soll. Immerhin ist der Astra mit einem Verbrauch von 4,1 Liter auf 100 km alles andere als durstig. Doch auch die geringe Co2-Emission dürfte auf Überzeugung stoßen. Opel hat gleich drei Versionen des Astras mit dem Beinamen EcoFlex ausgestattet. Die umweltfreundliche Technik ist alles andere als eine Innovation oder eine Überraschung. Immerhin können mittlerweile 33 Opel-Modelle mit dem Beinamen aufwarten.
Der Astra EcoFlex ist mit einem 1,3-Liter-Vierzylinder-Diesel ausgestattet und legt eine Leistung von 95 PS aufs Parkett. Die umweltfreundlichen Werte kann das Modell vordergründig durch zwei Neuerungen erreichen, die sich beide auf die Aerodynamik konzentrieren. So verfügt der Kühlgrill über einen Aeroshutter. Je nach Tempo sorgt er dafür, dass sich die Lamellen schließen oder öffnen. Der Unterboden ist beim neuen Astra teilweise verkleidet und unterstützt damit die wesentlich besseren Verbrauchswerte. Geduld müssen Käufer vor allem dann beweisen, wenn sie sich den Opel Astra mit einer Start-Stopp-Automatik sichern möchten, denn diese soll erst zum Jahresende in den Fahrzeugen zu finden sein.