Die Rüsselsheimer lassen es sich in diesen Tagen nicht nehmen, mit neuen Modellen auf sich aufmerksam zu machen. Nun hat sich das Team von Opel ein neues Highlight überlegt. Mit dem Opel Corsa “OPC Nürburgring Edition” schicken sie eine Variante des bekannten Kleinwagens ins Rennen, die vor allem durch Leistung überzeugen kann. So wurde bei dieser Version die Leistung von ursprünglich 192 PS auf 210 PS erhöht. Auch am maximalen Drehmoment hat Opel Hand angelegt. So wurde dieses auf 250 bis 280 Nm erhöht.
Mit diesen Eckdaten handelt es sich bei dem Corsa “OPC Nürburgring Edition” um den stärksten Serien-Corsa aller Zeiten. Doch diesen gibt es bei dem deutschen Autobauer keineswegs zum Nulltarif. Immerhin hat Opel den Einstiegspreis für den Corsa “OPC Nürburgring Edition” mit 27.650 Euro angegeben. Ab Juni 2011 soll der neue Corsa im Handel zu finden sein. Doch die Variante ist stark limitiert. So wird Opel von dem Corsa “OPC Nürburgring Edition” nur rund 500 Exemplare anbieten.
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In den letzten Jahren haben sich einige Dinge stark verändert, wie auch die wachsenden Anforderungen an Mobilität und Flexibilität, wo nur noch sehr wenige Menschen auf das meistgenutzte Fortbewegungsmittel der Welt verzichten können. Das Auto! Somit hat sich die Autoindustrie stark weiter entwickelt, um sich den Anforderungen ihrer Kunden anzupassen und das Thema Autoüberführung spielt immer häufiger eine wichtige Rolle. Die Autoüberführung erfolgt Europaweit in die verschiedensten Länder, mit den verschiedensten Fahrzeugen. Unter den Begriff Autoüberführung fallen nicht nur LKW`s oder größere Transportwagen, auch Boote, Oldtimer oder Luxuswagen wie Porsche gehören zu dieser Rubrik.
Es gibt viele verschiedene Firmen und Anbieter die so eine Autoüberführung anbieten. Doch da die Autoüberführung auch mit einigen Kosten verbunden ist und viele Menschen heutzutage sparen wollen, bietet der Internetanbieter MyHammer.de eine große Anzahl von Angeboten, die diesen Service somit günstiger macht. Sucht man auf MyHammer.de im Beriech Dienstleister für Transporte, die speziell Autoüberführung anbieten, bekommt man schnell zahlreiche Angebote mit den verschiedensten Preisklassen, die man schnell und einfach vergleichen kann. Selbstverständlich kann man auch die gewünschte Postleitzahl oder den gewünschten Ort, in dem man eine Firma, die diesen Service anbietet eingeben.
Auch einen gewünschten Umkreis kann man festlegen und schnell bekommt man zahlreiche Angebote mit Preisklassen zwischen 250 Euro und 750 Euro. Was noch sehr hilfreich ist, um die passende Firma für Ihre Autoüberführung zu finden, sind die Bewertungen anderer Kunden, die man sich bei jedem Angebot einer Firma anschauen kann. Somit sieht man auf einen Blick wie zufrieden diese vorherigen Kunden mit dem Service dieser Firma sind und die Entscheidung sich für ein spezielles Angebot zu entscheiden, dürfte einem relativ schnell einfacher fallen. Außerdem gibt es viele Anbieter, die in einer Innung organisiert sind und deshalb noch zuverlässiger sind.
MyHammer ist somit ideal um einen schnellen Vergleich und einen günstigen Preis zu bekommen und macht die Autoüberführung für Sie damit gleich um einiges günstiger.
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Ab sofort können sich Kunden von Opel bei dem Insignia OPC auch für die Unlimited-Version entschieden. Mit ihm präsentiert der deutsche Autobauer den schnellsten Serien-Opel aller Zeiten. Der Insignia OPC Unlimited verfügt nicht über eine elektronische Abriegelung der Höchstgeschwindigkeit und unterscheidet sich damit deutlich von den bisherigen Modellen. Als Topvariante schöpft das neue Modell das maximale Fahrdynamikpotenzial aus. Somit sind nach Angaben von Opel mit dem Modell Endgeschwindigkeiten von bis zu 270 km/h möglich.
Zu haben ist der Insignia OPC Unlimited als Stufenheckvariante. Daneben bietet er seinem Fahrer ein manuelles Schaltgetriebe. Opel wird noch im April mit dem Verkaufsstart der Unlimited-Version beginnen. Angeboten wird er nach Angaben des deutschen Autobauers ab einem Preis von 48.605 Euro. Erkennen lässt sich der Insignia OPC Unlimited vor allem an dem blauen Brembo-Schriftzug, der seinen Platz auf dem Modell gefunden hat. Zudem wurde er von Opel mit einem neu gestalteten Drehzahlmesser und einem neuen Tachometer ausgestattet.
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Bislang hat sich der deutsche Autobauer Opel mit Blick auf den Astra GTC immer sehr bedeckt gehalten. Langsam aber sicher tauchen jedoch die ersten Informationen zu dem neuen Modell auf. Nun hat auch das erste Foto von dem Opel Astra GTC den Sprung ins Web geschafft. Dabei zeigt das Bild den knackigen Hintern des Modells. Erfreulich ist vor allem, dass sich dieser gegenüber der Paris-Studie 2010 kaum geändert hat. Bei dem Astra GTC wird es sich künftig um einen neuen Serien-Dreitürer des deutschen Autobauers handeln.
In der Serienversion verzichtet Opel jedoch scheinbar bewusst auf die aggressive Endrohr-Optik, die in der Studie zuvor noch ihren Platz gefunden hatte. Doch sowohl bei den Heckleuchten als auch bei der Abrisskante und dem Dachkantenspoiler hat sich Opel an dem bedient, was in Verbindung mit der Studie bereits für Aufmerksamkeit sorgte. In der Serienversion des Astra GTC scheint aber auch die angedeutete Schulterlinie einen Platz zu finden. Sie verläuft vom Türgriff zur Heckleuchte.
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Der deutsche Autobauer Opel schickt mit dem Astra Sportstourer einen Kombi auf den Markt, der sich durchaus sehen lassen kann. Doch gerade der Name führt manch einen Verbraucher in die Irre. Immerhin ist der Astra Sportstourer vor allem ein Vernunftauto. So ist er durch und durch praktisch, geräumig, bezahlbar und eben auch sparsam. Als Familienauto kann sich der Kombi durchaus behaupten und so bietet er für den Urlaub mit Kind und Kegel ein angenehmes Platzangebot. Bei dem Design hat sich Opel auf ein Terrain gewagt, das für den Autobauer durchaus eine Überraschung ist. So wurde der Astra Sportstourer mit einer eleganten Designlinie versehen.
Der stärkste Diesel bietet seinem Fahrer eine doch beachtliche Leistung von 160 PS. Diese ist zweifelsohne alltagstauglich. Daneben kann der Astra Sportstourer zudem in Sachen Sparsamkeit punkten. Wer bei dem stärksten Diesel der Baureihe mit ein wenig Vernunft am Steuer sitzt, schafft außerorts durchaus einen Durchschnittsverbrauch von 4 Litern auf 100 km. Auch in Sachen Sicherheit muss sich der Opel Astra Sportstourer nicht verstecken.
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